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A6アバントとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   三菱  デリカスペースギア
VS
39万円778万円
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中古車相場 36万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
161 中古車掲載台数 58
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 貴重 2駆 ABTエンブレム

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ アシスタンスP ドラレコ

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンド ローダウン 20インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期グリル天窓B&OダンピングブラックStyl

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD S lineパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    475万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 公認エアサス フロントリップ社外マフラー

    本体価格
    213万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG 革 ナビ ドラレコ 保証

    本体価格
    105万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリングPKG パノラマSR

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 車検令和8年10月 サンルーフ

    本体価格
    705万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ Bカメラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

関東
63
379.9万円
関西
22
394.6万円
東海
25
348.4万円
北海道
19
210.4万円
九州
9
393.1万円
東北
6
327.9万円
北陸・甲信越
13
304.4万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
14
89.9万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
144.8万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
1
109.6万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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A6アバントとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   三菱  デリカスペースギア
776万円1171万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1968~2994 排気量(cc) 2350~2972
204~340 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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