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ランサーエボリューションとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   アウディ  A6アバント
VS
113.4万円848万円
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中古車相場 39万円778万円
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204 中古車掲載台数 140
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD TEIN車高調   HKSマフラー HKSEVC

    本体価格
    658万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SD地デジナビ 車高調 BBS18AW VARISエアロ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品TEIN車高調 HPIインタークーラー

    本体価格
    478万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SSTファイナル 社外ホイール車高調

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD クスコ車高調 社外エアクリ マフラー

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5M/T・車高調・SSRホイール

    本体価格
    206万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 5速MT 専用BBSアルミ

    本体価格
    617万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD ターボ エアロパーツ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD RacingCar!!ドンガラ フルバケ デフ 車高調

    本体価格
    応談

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    650万円

関東
77
364.4万円
関西
28
464.4万円
東海
22
413.4万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
382.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
12
392万円
中国
17
337.7万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
66
386.2万円
関西
16
422.9万円
東海
18
346.9万円
北海道
17
187.9万円
九州
8
386.4万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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ランサーエボリューションとA6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  A6アバント
299.8万円540.5万円 新車時価格 776万円1171万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1998 排気量(cc) 1968~2994
280~313 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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