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クロストレックとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとA6アバントの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  A6アバント
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
257 中古車掲載台数 156
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 寒冷地 全方位モニター ハンドルヒーター

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    303.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    292.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    366.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ナビ機能無し フルセグTV・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    283.8万円

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    128万円

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    91.7万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ アシスタンスP ドラレコ

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    718万円

関東
74
295.6万円
関西
30
299.4万円
東海
41
282.4万円
北海道
26
281万円
九州
25
297.6万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
28
289.5万円
中国
14
287.9万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
63
368.5万円
関西
19
414万円
東海
24
354.9万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
328.6万円
北陸・甲信越
12
277.4万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  A6アバント
266.2万円405.4万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1995~2498 排気量(cc) 1968~2994
145~160 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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