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パレットとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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パレットとA6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A6アバント
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 157
  • スズキ パレット 660 X ナビTV/Bカメラ/左電動スライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 L 全国対応1年保証 ナビ TV スマート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Pスタート 両側パワースライドドア ターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L TVナビDVDビデオプッシュS軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年 禁煙 ETC スマキ 両側スライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ スマートキー 両側スライド/片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED BOSE 黒革 MMI PWバックドア

    本体価格
    150.4万円

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    168万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バング&オルフセンサウンド

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    498万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

関東
316
29.9万円
関西
171
28.6万円
東海
175
27.6万円
北海道
65
33.4万円
九州
196
29.1万円
東北
119
34.6万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
77
28.8万円
四国
67
32.5万円
地域別台数
関東
64
369.4万円
関西
19
413.5万円
東海
24
354.9万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
327.9万円
北陸・甲信越
12
277.4万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円

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パレットとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A6アバント
111.3万円177.2万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
54~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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