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ハスラーとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとA6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A6アバント
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
8726 中古車掲載台数 136
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 7型フルTVナビETC Bカメ 届出済未使用車

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター ナビ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正全方位ナビ 届出済未使用車 シートH

    本体価格
    187.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位9インチモニターナビ装着車

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ・黒ツートンルーフ

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジBカメラ

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 19インチアルミ 電動トランク

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 革シート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED ETC

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    315.6万円

関東
1822
127.8万円
関西
1154
132.1万円
東海
1195
128.7万円
北海道
681
140.9万円
九州
1353
125.1万円
東北
856
135.8万円
北陸・甲信越
605
131.1万円
中国
686
130.6万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
62
393.4万円
関西
17
433.3万円
東海
17
341.7万円
北海道
19
194.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
8
353.4万円
中国
3
359万円
四国
0
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ハスラーとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A6アバント
128万円197.2万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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