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A6アバントとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
39万円778万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
137 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    87.4万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC HDマトリクス ナビTV3DビューC 19AW

    本体価格
    456.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革Fパワー前後シートヒータBコックPACC

    本体価格
    465万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport Sライン パワークロージングドア

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    119.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ マトリクスLEDライト ACC

    本体価格
    193万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動SR ドライビングP

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    82万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
58
407.1万円
関西
16
413.4万円
東海
17
332.6万円
北海道
18
188.6万円
九州
8
384万円
東北
7
423.7万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
776万円1171万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968~2994 排気量(cc) 1988~2997
204~340 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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