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A6アバントとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  グランドハイエース
VS
39万円778万円
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中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
156 中古車掲載台数 51
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスSR レザーシート ACC TV

    本体価格
    415万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスP 黒革 マトリクスLED CarPlay

    本体価格
    316.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPKG 20インチAW

    本体価格
    420万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Sline PKG B&O バルコナレザー マトリクス

    本体価格
    468.2万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED Bang&Olufsen

    本体価格
    295.6万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革Fパワー前後シートヒータBコックPACC

    本体価格
    445万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革  BOSEサウンド クルコン 純正19AW

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 元試乗車・360度カメラ・新車保証継承

    本体価格
    648万円

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    88万円

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    99万円

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    89万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース ロング特装 4WD ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディIII 1オーナー 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    128万円

関東
63
384.6万円
関西
18
410.3万円
東海
23
352.1万円
北海道
19
211万円
九州
10
416万円
東北
5
365.1万円
北陸・甲信越
13
269.1万円
中国
4
296.8万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
14
168.1万円
関西
6
131.6万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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アウディ  A6アバント   トヨタ  グランドハイエース
776万円1171万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1968~2994 排気量(cc) 2982~3378
204~340 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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