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シエンタとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A6アバント
VS
14万円380.6万円
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中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
4484 中古車掲載台数 139
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 後期型ナビ地デジ両側電動スマキー衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース X 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 9inナビ/テレビ/ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 4WD SDナビ 両側パワスラ 寒冷地仕様 LEDヘッド

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G TSS/LED/ステアリングヒーター/修復リア

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション モデリスタエアロ SDナビ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ ワンセグ Bluetooth 左パワスラ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-LINE サランドビューカメラ Pシート

    本体価格
    280万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SlineP テクノロジーP

    本体価格
    533万円

関東
1434
162.2万円
関西
633
171.3万円
東海
690
171.1万円
北海道
140
153.2万円
九州
589
164.8万円
東北
315
162.6万円
北陸・甲信越
279
160.9万円
中国
275
167万円
四国
129
174.8万円
地域別台数
関東
66
385.5万円
関西
15
425.8万円
東海
17
336.2万円
北海道
17
187.9万円
九州
9
346.4万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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シエンタとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A6アバント
195万円323.5万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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