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サクシードバンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  A6アバント
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 39万円778万円
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440 中古車掲載台数 137
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 修復歴無し/キャリア付/バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL パワーウィンドゥ ETC メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 弊社買取り車両! ワンオーナー! ETC!

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX フロアCVT

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス・ETC・TSS

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TRDフロントスポイラー・車線逸脱警報

    本体価格
    130.4万円

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 OP20AW 360°カメラ Pスタート

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ マトリクスLEDライト ACC

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    148.8万円

関東
110
100.9万円
関西
43
103.1万円
東海
43
95.5万円
北海道
85
104.3万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
62
393.9万円
関西
17
433.3万円
東海
17
343.1万円
北海道
19
195.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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サクシードバンとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  A6アバント
122万円200.2万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1362~1496 排気量(cc) 1968~2994
72~109 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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