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エスクァイアとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A6アバント
VS
59万円398万円
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中古車相場 39万円778万円
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1237 中古車掲載台数 137
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    291万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ・ETC付

    本体価格
    334万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正エアロ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    138万円

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    315.6万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    87.4万円

関東
356
222.1万円
関西
204
223.3万円
東海
177
225.4万円
北海道
49
226.8万円
九州
187
226.1万円
東北
88
223.3万円
北陸・甲信越
80
221.9万円
中国
62
225.3万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
62
393.4万円
関西
17
433.3万円
東海
17
341.7万円
北海道
19
194.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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エスクァイアとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A6アバント
259.2万円346.1万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~2994
99~152 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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