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ゴルフヴァリアントとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとA6アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A6アバント
VS
16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
455 中古車掲載台数 138
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン TV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ LED NAVI ACC 認定中古車保証

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナーNaviEtcBc

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター パークアシスト レザーシート後方接近警報

    本体価格
    225.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン パノラマサンルーフ/黒革シート/車高調

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    174万円

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 20インチKW車高調マフラー本革フルセグ

    本体価格
    148万円

関東
201
228.8万円
関西
69
226.8万円
東海
41
234.7万円
北海道
17
328万円
九州
42
188.4万円
東北
33
151.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
252.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
62
393.4万円
関西
17
433.3万円
東海
17
341.7万円
北海道
19
195.3万円
九州
8
371.3万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとA6アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A6アバント
305.6万円757.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
999~1984 排気量(cc) 1968~2994
110~333 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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