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A6アバントとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
39万円778万円
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中古車相場 362万円538万円
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136 中古車掲載台数 27
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    136.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンAC シートヒータFR HDマトリLED

    本体価格
    668万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー バルコナ革 正規Dラー車

    本体価格
    381万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    96.8万円

  • アウディ A6アバント 2.4 キーレス カーナビ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ポテンザRE71RS新品 ENKEI RS05RR

    本体価格
    66万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD デモUP/サンルーフ/テクノロジーP/HDマトリ

    本体価格
    667.7万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

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    本体価格
    513.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

関東
56
416.5万円
関西
17
430.1万円
東海
17
333.6万円
北海道
16
199.7万円
九州
9
391.7万円
東北
7
423.7万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
1
221万円
地域別台数
関東
9
422.3万円
関西
6
448.8万円
東海
0
---
北海道
3
443.7万円
九州
5
456.2万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
0
---

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A6アバントとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
776万円1171万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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