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718ケイマンとS6を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アウディ  S6
VS
409万円3580万円
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中古車相場 143.8万円688万円
S6の相場表を見る
205 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 AAC ドラレコ レーダー探知機 電格ミラー

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 電動ミラー

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT/スポクロ/スポエグ/パワステプラス

    本体価格
    1063.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK レザーインテリア 20AW キーレス

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 左H レザーインテリア スポクロ PASM

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左H 6MT スポエグ 18AW クルコン

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レザーPKG PDLS スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    780.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポーツテールパイプ OP20AW

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア 電格

    本体価格
    758万円

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    143.8万円

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    本体価格
    585万円

関東
79
1218.5万円
関西
45
1556.8万円
東海
37
1411.5万円
北海道
2
2220万円
九州
18
1414.5万円
東北
3
865.7万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
4
323.4万円
関西
3
478万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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718ケイマンの中古車を探す

S6の中古車を探す

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718ケイマンとS6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  S6
619万円2024万円 新車時価格 1303万円1404万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1987~3996 排気量(cc) 2893
300~500 最高出力(馬力) 450
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は205台、S6の中古車は8台掲載しています。
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