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ディフェンダーとRS6を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとRS6の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS6
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 339.8万円359.8万円
RS6の相場表を見る
365 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合走行49000キロ

    本体価格
    829万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー新車保証継承 ACCクルコン LED

    本体価格
    795.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    1049.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナーエアサス 3シート C-PKG Pガラス

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス 20インチAW ブラックPK

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XSEDITION 2.0L P300 ファミリーPK コールドクライメート

    本体価格
    925万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ液晶メ-タ-エアサスDミラ-

    本体価格
    864.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 法人1オ-ナ- サンル-フ シ-トヒ-タ-/ク-ラ-

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 エアサス マトリックスLED

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

関東
157
1020.8万円
関西
47
1036.1万円
東海
81
985.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
967.2万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
6
872.5万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
2
349.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

RS6の中古車を探す

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ディフェンダーとRS6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS6
489万円1749.6万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1995~4999 排気量(cc) 4991
300~525 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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