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ESとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ESとRS6アバントの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  RS6アバント
VS
245.9万円678万円
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中古車相場 220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
312 中古車掲載台数 41
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3ナビ パノラマモニタ サンルーフ

    本体価格
    413万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン TRDエアロ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ACC BSM 本革シート 全方位 ETC

    本体価格
    496.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    389.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    509.1万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ12セグMナビBカメラL

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス ES 300h ワンオーナー サンルーフ 純正メモリナビ

    本体価格
    478.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    475万円

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関東
98
428.4万円
関西
64
428.7万円
東海
53
449.2万円
北海道
0
---
九州
51
468.5万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
18
1148.6万円
関西
12
1476.3万円
東海
7
1146.6万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2000万円
四国
0
---

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ESとRS6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  RS6アバント
580万円728万円 新車時価格 1764万円1846万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2487 排気量(cc) 3996
178 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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