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エルグランドとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  RS6アバント
VS
20万円582.9万円
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中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 34
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD後期フリップダウンモニター両自動ドア

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター パワースライドドア フリップダウンモニタ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 10ナビ 全方位 BSM エマブレ パワスラ ACC

    本体価格
    373万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/両側自動ドア/後席モニタ/半革席

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    1035万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー・RSエクゾースト・B&O

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    1418万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 左H performanceサスペンションプラス/B&O

    本体価格
    1870万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD ベースグレード 5.0 V10 ツインターボ

    本体価格
    275万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1400万円

関東
488
147.8万円
関西
215
157.5万円
東海
170
223.4万円
北海道
100
137.3万円
九州
142
148.6万円
東北
107
155.7万円
北陸・甲信越
88
151.8万円
中国
39
166.8万円
四国
49
132.6万円
地域別台数
関東
16
1217.8万円
関西
10
1265.6万円
東海
5
638万円
北海道
0
---
九州
2
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エルグランドとRS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  RS6アバント
307.7万円837.9万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2488~3498 排気量(cc) 3996
170~300 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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