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デイズルークスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとRS6アバントの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  RS6アバント
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 41
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 検2年 4WD Sキー ナビ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全方位 ETC 衝突軽減

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側パワ-スライド

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位モニター CDオーディオ 左側パワスラ

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 全周囲カメラ Bluetooth ETC ナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ ETC 両側オートスライドドア

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ ドライブレコーダー CD

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 アラウンドビュー 両側電動 ETC

    本体価格
    86.4万円

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  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performanceホイール/サンルーフ/RSエキゾ/

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    2028万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    1372万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
18
1148.6万円
関西
12
1476.3万円
東海
7
1146.6万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2000万円
四国
0
---

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デイズルークスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  RS6アバント
124万円221.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
659 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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