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RS6アバントとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
34 中古車掲載台数 9
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD performance サスペンションプラス/B&O

    本体価格
    1885万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1年保証案内可  マトリクスLED ACC

    本体価格
    619万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O パノラマSR カーボンP&ブレーOP448

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ/キャリパー レッド

    本体価格
    1535万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス カーボンスタイリング

    本体価格
    1950万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエグゾースト ブラックスタイル

    本体価格
    1948万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 21AW BC FORGED・ミルテックエキゾースト

    本体価格
    398万円

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    159.5万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
18
1302.4万円
関西
9
1253.1万円
東海
3
712.3万円
北海道
0
---
九州
3
1896万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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RS6アバントとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   トヨタ  ツーリングハイエース
1764万円1846万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
3996 排気量(cc) 2693~2982
600 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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