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ザ・ビートルとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS6アバント
VS
30万円418万円
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中古車相場 220万円2100万円
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488 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー シートヒーター 3連メーター

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ボトルグリーンM 1オーナー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ TV  リアスポイラー プッシュS

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後ドラレコ ナビ・フルセグ 16AW

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    70万円

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関東
161
149.9万円
関西
72
155.9万円
東海
77
143.6万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
136.3万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
23
136万円
四国
20
114.2万円
地域別台数
関東
16
1231.7万円
関西
9
1248.7万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
2
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとRS6アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  RS6アバント
229.9万円405.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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