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A7スポーツバックとA8を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとA8の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  A8
VS
94万円838万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
185 中古車掲載台数 130
  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP20AWHDマトリアシスPKGPガラスACC認中車

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    180万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ バックカメラ TVナビ

    本体価格
    116万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    629万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 限定車/Sline/テクノロジーPKG/HDマトリL

    本体価格
    757万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    465万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 HDマトリクスLED

    本体価格
    558万円

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  • アウディ A8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    848万円

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    375万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/サンルーフ/ツライチ/2cmローダウン

    本体価格
    168万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O 20AW マトリクスLED

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    255.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ マトリクス 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 車検令和9年1月2000ccターボHV後期型

    本体価格
    189万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD バルコナレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    950万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 黒革シート

    本体価格
    128万円

関東
83
416.5万円
関西
27
389.2万円
東海
26
432.5万円
北海道
15
336.8万円
九州
12
393万円
東北
9
379.1万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
728万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
54
624.8万円
関西
21
580.6万円
東海
17
372.7万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
490.2万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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A7スポーツバックの中古車を探す

A8の中古車を探す

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A7スポーツバックとA8のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  A8
812万円1213万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1968~2994 排気量(cc) 2994~3996
204~340 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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