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Q3とA8を比較! - みんなの比較車種

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Q3とA8の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A8
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
273 中古車掲載台数 130
  • アウディ Q3 ハイ スタイル 250台限定車 オカピブラウンインテリア

    本体価格
    458.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 前後ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    408.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP アシスタンス TV ベーシック

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 360度カメラ・Bluetooth・認定中古車保証

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲モニター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    330.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン シートH Dメーター ACC PTG 革シート

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラックレザー純正ナビパワーゲートETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED TV アシスタンス ACC スマートキー

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 1オーナー Bカメラ ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 黒革 ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    121.1万円

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    418.8万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ BOSE 革 LEDライト Aトランク

    本体価格
    118万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 B&O フルレザーPKG リヤUSB

    本体価格
    1146万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

    本体価格
    951万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートP  パノラマSR

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    98万円

関東
111
324.5万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
54
624.8万円
関西
21
580.6万円
東海
17
372.7万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
490.2万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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Q3とA8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A8
438万円582万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 2994~3996
150~193 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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