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A8とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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A8とレジェンドの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  レジェンド
VS
55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
120 中古車掲載台数 114
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR コンフォートP 20A

    本体価格
    819万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アウディレーザーライト

    本体価格
    548万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス認定中古車

    本体価格
    999万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 革シート バックカメラ 自社買取

    本体価格
    135万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・デジタルMLED・O/P21AW

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

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    本体価格
    208万円

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    120万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD HDDナビ/黒革冷暖シート/スマキー/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    182.8万円

関東
46
644万円
関西
21
528.7万円
東海
15
387.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
521.5万円
東北
2
411.9万円
北陸・甲信越
5
555万円
中国
4
388.7万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
54
274.6万円
関西
12
277.4万円
東海
10
260.6万円
北海道
15
221.4万円
九州
7
237.5万円
東北
4
213.5万円
北陸・甲信越
7
289.2万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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A8とレジェンドのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  レジェンド
1140万円1958万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2994~3996 排気量(cc) 3471
340~460 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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