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A8とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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A8とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
119 中古車掲載台数 74
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘットライト!後席セパレー

    本体価格
    175万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    870万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    745万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    838万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンンルーフ B&O 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション

    本体価格
    150.5万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 デザインセレクション BOSE ACC

    本体価格
    217.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 レイズ18AW キーレス HID Defi油温計

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    99.8万円

関東
45
633.6万円
関西
22
522.4万円
東海
14
406万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
553.1万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
555万円
中国
4
388.7万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
36
174.3万円
関西
10
166.5万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
197.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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A8とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ホンダ  シビックタイプRユーロ
1140万円1958万円 新車時価格 298万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2994~3996 排気量(cc) 1998
340~460 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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