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RCとA8を比較! - みんなの比較車種

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RCとA8の中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  A8
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
183 中古車掲載台数 130
  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼ヘッド/茶革/プリクラ/レーンキープ

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    291.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ KAZAMA PROMODE-SSフルエアロ

    本体価格
    292.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 ベージュ革 サンルーフ 19アルミ BSM

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED プリクラッシュ

    本体価格
    390.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオナ茶革・アクティブサス・イオナイザ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    759.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ オプション21インチAW

    本体価格
    1249.9万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車

    本体価格
    232万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

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    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンンルーフ Bang&Olufsen 20インチAW

    本体価格
    980万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    255.9万円

関東
55
380.6万円
関西
34
367.5万円
東海
50
362.6万円
北海道
1
308.8万円
九州
20
386.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
52
642.4万円
関西
22
558.7万円
東海
18
392.3万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
491.8万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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RCとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  A8
521万円767万円 新車時価格 1140万円1958万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 2994~3996
178~318 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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