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デリカD:5とA8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A8
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
2649 中古車掲載台数 121
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア HDDナビ Bluetooth カメラ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグXナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後側方車両検知警報システム ETC

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用

    本体価格
    432.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー車

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー 特別仕様車 10.1インチ後席モニター ETC

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメ レダクル 両パワ LEDヘッド

    本体価格
    379万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビTV360°カメラ両側PS運転支援

    本体価格
    346.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
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    本体価格
    908万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP SR S lineスタイリングP

    本体価格
    759.9万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsenサウンド ETC2.0

    本体価格
    749.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Audiデザインセレクション・アシスタンスP

    本体価格
    428万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ B&O

    本体価格
    845万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイリング  エアクオリティP

    本体価格
    798万円

関東
795
264.2万円
関西
355
332万円
東海
368
298.2万円
北海道
350
286.3万円
九州
232
248.9万円
東北
245
322.2万円
北陸・甲信越
169
306.6万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
45
655.1万円
関西
22
507.9万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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デリカD:5とA8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A8
221.3万円479.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 2994~3996
145~170 最高出力(馬力) 340~460
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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