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A8とプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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A8とプラスシックスの中古車情報を比較する

アウディ  A8   モーガン  プラスシックス
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 1600万円
プラスシックスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 2
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクスACC

    本体価格
    927.3万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSEN 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG ベージュ革 走行11700km

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    835万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    868万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/B&O/マトリL/エアクオリティPK

    本体価格
    947万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ディーラー車 ワンオーナー 680k 純正リアキャリア&トランクバッグ

    本体価格
    1380万円

  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1600万円

関東
54
643.3万円
関西
26
565.1万円
東海
19
439.2万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラスシックスの中古車を探す

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A8とプラスシックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   モーガン  プラスシックス
1140万円1958万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
2994~3996 排気量(cc) 2997
340~460 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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