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NV100クリッパーリオとA8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A8
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.1万円
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473 中古車掲載台数 121
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックM 両側オート 電動ステップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV ETC ドラレコ HID

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ /衝突軽減/BT接続/両側電動/インテキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ電動スライドドア地デジTVメモリナビ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ ナビ バックカメラ 両側Pドア

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV 両側自動ドア 禁煙車 鑑定書付

    本体価格
    156万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ マトリクス 認定中古車

    本体価格
    798万円

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    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD S-lineスタイリング 21AW B&O

    本体価格
    828.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD V6スーパーチャージャー エアサス

    本体価格
    95万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG・レーザーライトPKG

    本体価格
    448万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    845万円

関東
147
117.5万円
関西
73
125.3万円
東海
59
147.4万円
北海道
19
135.8万円
九州
58
133万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
46
659.3万円
関西
22
507.9万円
東海
15
401.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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A8の中古車を探す

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NV100クリッパーリオとA8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A8
160.6万円199.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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