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A8と2008を比較! - みんなの比較車種

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A8と2008の中古車情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  2008
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
142 中古車掲載台数 98
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー・デジタルマトリクスライト

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション 茶革 リアエンタ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 革シート

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオナ茶革・アクティブサス・イオナイザ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 天窓B&O3DマトリLEDアシPコンフォP黒革席

    本体価格
    979.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    157万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ/赤レザー/認定中古車/デモカー

    本体価格
    910万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 革シート 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    813万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV Bカメラ 黒革 BOSE

    本体価格
    112万円

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    91.8万円

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    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/クルーズコントロール/16インチAW

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    48.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ナビ カメラ 6ヶ月保証

    本体価格
    124万円

  • プジョー 2008 アリュール 衝突軽減B ナビ TV Bカメラ 半革 ETC 16AW

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

    本体価格
    220.6万円

関東
53
653.3万円
関西
26
565.1万円
東海
20
436.8万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
98.5万円
関西
14
136.3万円
東海
16
130.4万円
北海道
1
83万円
九州
9
82.5万円
東北
8
100.4万円
北陸・甲信越
8
118.1万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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A8と2008のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  2008
1140万円1958万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2994~3996 排気量(cc) 1199
340~460 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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