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サンバーとA8を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとA8の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  A8
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
427 中古車掲載台数 119
  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT車 両側スライドドア キーレス PW

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    23.1万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 内外装シ-トクリ-ニング済車検満7年9月納

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ハイルーフ 5速F 両側スライドドア12インチ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ AT車

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    174.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD キーレス ナビ TV DVD再生 ETC 無修復歴車

    本体価格
    70.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CVT ナビ キーレス LED スマアシ

    本体価格
    114.7万円

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    745万円

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  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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    115.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車/試乗車/保証付き

    本体価格
    834万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ タイヤ新品

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD ナビ DVD ETC TV 本革 Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アウディレーザーライト

    本体価格
    548万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ETC

    本体価格
    79万円

関東
162
55.2万円
関西
40
90万円
東海
36
72.9万円
北海道
24
48.4万円
九州
51
50.7万円
東北
33
61.4万円
北陸・甲信越
32
71.6万円
中国
25
64.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
44
660.7万円
関西
22
520.2万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
553.1万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
555万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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サンバーとA8のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  A8
104.5万円196.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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