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エブリイワゴンとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A8
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 55.5万円1249.1万円
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1852 中古車掲載台数 121
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ キーレス ナビ テレビ ETC 音楽録音

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 フルセグTVナビ ETC HIDライト アルミW

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Bカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減 SDナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リフトUP新15AWタイヤ新アンドロイドナ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 新車保証付 Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減/後席モニター/電動ドア/ナビ/禁煙

    本体価格
    120.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    889万円

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    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    845万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD O/Pスポーツバンパー・20AW・コンフォートP

    本体価格
    428万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/B&O/マトリL/エアクオリティPK

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車/試乗車/保証付き

    本体価格
    834万円

関東
559
109.3万円
関西
420
121万円
東海
210
109.4万円
北海道
108
120.9万円
九州
224
113万円
東北
92
126.3万円
北陸・甲信越
92
129.5万円
中国
90
116.8万円
四国
57
115万円
地域別台数
関東
45
655.1万円
関西
22
507.9万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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A8の中古車を探す

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エブリイワゴンとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A8
142.6万円208.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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