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ヴォクシーとA8を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A8
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
6623 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X SDナビ/地デジ/Bluetooth/両側パワスラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ/ETC/Bカメ/LEDヘッドライト

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 地デジナビ/バックカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外7インチSDナビ・フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパイン11型ナビ モデリスタ クルコン

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5ディスプレイオーディオ  フルセグ

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ/後席モニタ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    297.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD SR黒革BANG 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    905万円

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    本体価格
    1249.1万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sライン&コンfort&アシスtans サンR 21AW

    本体価格
    889万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 

    本体価格
    970万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    532.3万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古 パノラマSR    コンフォートP

    本体価格
    1050万円

関東
1709
228.6万円
関西
1065
236.5万円
東海
1026
254.5万円
北海道
355
192.8万円
九州
934
251.4万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
427
247.6万円
中国
321
255.8万円
四国
266
243.4万円
地域別台数
関東
44
660.7万円
関西
22
520.2万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
553.1万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
555万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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ヴォクシーとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A8
309万円396万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3996
98~170 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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