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クラウンとA8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  A8
VS
54.7万円850万円
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中古車相場 55.5万円1249.1万円
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1341 中古車掲載台数 120
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G フルセグTV付き

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    240万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    304.3万円

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    927.2万円

関東
415
336.6万円
関西
238
370.9万円
東海
232
346.5万円
北海道
67
354.6万円
九州
163
358.8万円
東北
75
357.1万円
北陸・甲信越
53
330.8万円
中国
65
339.3万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
44
660.1万円
関西
22
520.2万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

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クラウンとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  A8
730万円830万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487 排気量(cc) 2994~3996
182~185 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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