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パッソとA8を比較! - みんなの比較車種

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パッソとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A8
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
2307 中古車掲載台数 129
  • トヨタ パッソ 1.0X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリング

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ バックカメラ TV HIDライト ETC

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVキーフリー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    470万円

関東
625
72.2万円
関西
256
68.4万円
東海
326
67.2万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
190
71.6万円
中国
181
74.2万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
54
624.2万円
関西
20
566.2万円
東海
17
372.7万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
490.2万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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パッソとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A8
115万円191.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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