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A8と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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A8と240エステートの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ボルボ  240エステート
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
145 中古車掲載台数 57
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 6か月保証付き デザインセレクション

    本体価格
    185.5万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ダイナミックオールホイールS 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツ・コンフォートPKG

    本体価格
    555.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    532.3万円

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    本体価格
    395万円

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    256.6万円

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    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

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    応談

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    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 社外オーディオ 茶色シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

関東
55
650.5万円
関西
26
548.8万円
東海
20
439.1万円
北海道
20
377.8万円
九州
15
458.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
216万円
関西
6
229.8万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
5
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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A8と240エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ボルボ  240エステート
1140万円1958万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2994~3996 排気量(cc) 2316
340~460 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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