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レンジローバーヴェラールとS8を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとS8の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  S8
VS
327.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
162 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE P400e 認定中古車 サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    995.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    943.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス ブラックルーフ OP22AW

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 法人1オーナー・OP135・エアサス・21AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Piviプロ フル液晶メーター

    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル1075ブラックパック

    本体価格
    1100万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1248万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    855万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
70
755.8万円
関西
22
853.3万円
東海
36
785.4万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
9
774.3万円
中国
3
688万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールとS8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  S8
699万円1769.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~4999 排気量(cc) 3996
180~550 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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