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フレアワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとS8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S8
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC ナビ スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライド・LEDヘッドランプ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ オートライト

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ ナビ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    428.8万円

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    190万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

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    420万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    1450万円

関東
252
107.7万円
関西
127
118.7万円
東海
212
120.5万円
北海道
55
122.8万円
九州
199
114.8万円
東北
115
128.8万円
北陸・甲信越
122
117.3万円
中国
182
118.5万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
7
469.4万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フレアワゴンの中古車を探す

S8の中古車を探す

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フレアワゴンとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S8
154.1万円240万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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