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MAZDA3ファストバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S8
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
1145 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETCドラレコ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドHV 6速MT 1オーナー バーガンディ

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 8型ナビTV360°カメラ専

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD パワーシート 全方位カメラ HUD

    本体価格
    201.8万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

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  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

関東
360
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
32
215.9万円
九州
153
209万円
東北
55
197.7万円
北陸・甲信越
86
209万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S8
201.2万円398.6万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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