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キューブとS8を比較! - みんなの比較車種

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キューブとS8の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S8
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 159万円1855万円
S8の相場表を見る
963 中古車掲載台数 25
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 純正ナビ バックモニター 16インチアルミ

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 特別仕様車 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション エアサス装着・カスタム車

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 キューブ その他 

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD フルセグ エンスタ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワイド保証1年付き オートエアコン CD

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 修復歴無し 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
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    798万円

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    293万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Nビジョン SR アルカンターラPガラス

    本体価格
    438万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
304
42.8万円
関西
160
36.1万円
東海
83
42.2万円
北海道
65
42.1万円
九州
106
40.1万円
東北
78
40.2万円
北陸・甲信越
83
45.2万円
中国
56
49.2万円
四国
28
41.1万円
地域別台数
関東
10
541.7万円
関西
4
588.7万円
東海
5
464.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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キューブとS8のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S8
144.9万円245.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498 排気量(cc) 3996
109~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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