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クリッパーリオとS8を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとS8の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  S8
VS
13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
144 中古車掲載台数 24
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 車室内ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD メモリーナビ LEDヘッド

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボ 両電動D オ-トStep ナビTVバックカメ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト両側パワスラシートH

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ MJ123D-Wナビ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CVT  ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマブレ ナビ バックカメラ 左側Pドア

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    27万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    528万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    293万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

関東
39
89.7万円
関西
20
140.3万円
東海
62
175.3万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円
地域別台数
関東
8
515.5万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとS8のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  S8
195.4万円218.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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