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キックスとS8を比較! - みんなの比較車種

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キックスとS8の中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S8
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
1219 中古車掲載台数 24
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示試乗車 プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    229.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 5MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ドラレコ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ナビ 360度カメラ

    本体価格
    237.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    271.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    293万円

関東
373
208.6万円
関西
137
210.9万円
東海
206
215.5万円
北海道
41
195.1万円
九州
178
223.8万円
東北
89
212.8万円
北陸・甲信越
71
209.6万円
中国
82
235.9万円
四国
42
201.5万円
地域別台数
関東
8
515.5万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとS8のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S8
275.9万円370万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1198 排気量(cc) 3996
82 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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