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ジュークとS8を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとS8の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
571 中古車掲載台数 25
  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/ドライブレコーダー/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション HID・17AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビフルセグTV 純正17AW 冬タイヤ積込

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー  純正ナビ TV ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション HID ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.1万円

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    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    400万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

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  • アウディ S8 5.2 4WD カーボンセラミックブレーキ ABTマフラー

    本体価格
    188万円

関東
176
75.6万円
関西
53
79.1万円
東海
90
68.4万円
北海道
38
97.1万円
九州
80
80.3万円
東北
46
80.7万円
北陸・甲信越
50
83.6万円
中国
21
80.7万円
四国
17
74.5万円
地域別台数
関東
10
542.7万円
関西
4
588.7万円
東海
5
464.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ジュークとS8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
162万円353.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1618 排気量(cc) 3996
114~214 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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