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リーフとS8を比較! - みんなの比較車種

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リーフとS8の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S8
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 159万円1855万円
S8の相場表を見る
947 中古車掲載台数 25
  • 日産 リーフ 30kWh X ルーフキャリア ルーフBOX付

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 EV/プロパイロット/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G 修復無・禁煙・充電ケーブル・ナビ・保証書

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ X 社用車

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ X 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    98.9万円

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    168万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

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  • アウディ S8 4.0 4WD OP240 サンルーフ コンフォートPKG

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    368万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    845万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

    本体価格
    747万円

関東
307
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
154
148.8万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
112.8万円
中国
55
155.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
10
541.7万円
関西
4
588.7万円
東海
5
464.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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リーフとS8のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S8
315万円583.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
--- 排気量(cc) 3996
150~218 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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