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デイズルークスとS8を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとS8の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S8
VS
1万円163万円
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中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
3985 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・両側電

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV 全方位モニタ パワスラ ETC 純14AW

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全周囲カメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 車検令和7年12月 ナビ TV BT DVD

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 2022年製BS夏タイヤ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙/エマージェンシーブレーキ/保証書

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    528万円

関東
992
77万円
関西
477
82万円
東海
540
75.8万円
北海道
160
87.9万円
九州
806
78.4万円
東北
357
88.2万円
北陸・甲信越
284
86万円
中国
244
82.4万円
四国
125
80.4万円
地域別台数
関東
8
515.5万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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デイズルークスとS8のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S8
124万円221.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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