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S8とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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S8とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

アウディ  S8   ルノー  メガーヌエステート
VS
168万円1855万円
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中古車相場 49.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ S8 4.0 4WD OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1855万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
    378万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    845万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

    本体価格
    747万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    819.9万円

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    49.8万円

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    105.8万円

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    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT・ハーフレザー・カードキー

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル カードキー NISANアルミW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

    本体価格
    119万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    98万円

関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
82.7万円
関西
3
108.7万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
1
49.8万円

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S8とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   ルノー  メガーヌエステート
2010万円2093万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
3996 排気量(cc) 1197~1998
571 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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