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エミーラとS8を比較! - みんなの比較車種

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エミーラとS8の中古車情報を比較する

ロータス  エミーラ   アウディ  S8
VS
1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
49 中古車掲載台数 26
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 赤ナッパ革 鍛造20AW

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0ターボ・ドライバーズPK・KEFオーディオ

    本体価格
    1440万円

  • ロータス エミーラ ターボ フルブラックバック

    本体価格
    1320万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エミーラ FirstEdition i4 AMG M139直噴エンジン ブラックレザーシート ツアーサス

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6ファ-ストエディションブラックパック 6AT

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンレザーシート スポーツサス

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 MT車 カーボンリアウィング

    本体価格
    1449万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

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    747万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

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  • アウディ S8 プラス 4WD 1年保証案内可 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

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  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

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    819.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    845万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    398.8万円

関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
10
1396.3万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
1
1320万円
地域別台数
関東
10
542.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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エミーラとS8のカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   アウディ  S8
1353万円1804万円 新車時価格 2010万円2093万円
クーペ ボディタイプ セダン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1991~3456 排気量(cc) 3996
365~406 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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