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レジアスエースとS8を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  S8
VS
78万円591万円
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中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
661 中古車掲載台数 26
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ Reclassic 丸目 エアロ アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 6速AT 1t積み 6人乗り Mナビ 地デジ

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 法人1オ-ナ- 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSSナビ1オナ補助バッテリー車中泊15AW

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ AC100V  ベッドキッド フルセグ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーロング 特装 キャンピング車 ウイングスプレミアム ヴォーグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型衝突軽減ブレーキ車中泊ETC禁煙車

    本体価格
    375.9万円

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    798万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

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    418万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

関東
229
271.5万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
10
542.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
3
1030.3万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  S8
170.6万円529.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 3996
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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