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TTとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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TTとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS e-tron GT
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
337 中古車掲載台数 24
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革シート パドルシフト フル装備  禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙 ナビ CD DVD TV ACC ターボ

    本体価格
    67.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ワンオナ・MLED・クルコン・液晶メータ

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙1オナ メモリナビ BT パワーシート

    本体価格
    83.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCP/Carplay/リアウィング昇降/TV

    本体価格
    308万円

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    998万円

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    本体価格
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    878.1万円

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    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    890万円

関東
131
243万円
関西
57
250.7万円
東海
50
208.8万円
北海道
20
192.7万円
九州
18
129.2万円
東北
10
120.1万円
北陸・甲信越
18
262.8万円
中国
28
186.2万円
四国
5
200.6万円
地域別台数
関東
10
979.6万円
関西
8
1015万円
東海
2
1048万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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TTとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS e-tron GT
469万円793万円 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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