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TTとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
19.9万円850万円
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中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
342 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ユーザー買取車/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒本革 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボナビBカメラTVドラレコ禁煙AW17 USB

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 赤革 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    76.1万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen・コンフォートPkg・MLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ TT 45 TFSI quattro audi rings & ブラックハイグロスSTP

    本体価格
    558万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙 ブラウンレザー 4WD

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1265万円

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    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2065万円

関東
137
241.2万円
関西
55
251.4万円
東海
47
199.7万円
北海道
21
235.2万円
九州
17
130.6万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
19
259.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1798~1984 排気量(cc) 3982~5980
180~245 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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