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TTとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
346 中古車掲載台数 19
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型110台限定車. 専用19インチAW

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    159万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BlackStyle・クルコン・マトリクスLED・VC

    本体価格
    598万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETCフロントシートヒーターPWシート禁煙車

    本体価格
    44.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビフルセグ禁煙車ドラレコパドルシフト

    本体価格
    65.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション Sライン バーチャルコックピット ナビTV

    本体価格
    129.8万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
140
247.3万円
関西
55
251万円
東海
48
202.9万円
北海道
22
231.9万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
182.6万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
6
307.4万円
関西
5
312万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
320.2万円
四国
0
---

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TTとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   キャデラック  XT5クロスオーバー
469万円793万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1798~1984 排気量(cc) 3649
180~245 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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