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キャストとTTを比較! - みんなの比較車種

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キャストとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  TT
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 340
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外メモリーナビ SD Bカメラ インテリキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減装置 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ドラレコ ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ディスプレイオ-ディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    129.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII キーレス パワステ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正メモリナビ ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ 後期モデル/赤革/WORK19AW/電動リアスポ

    本体価格
    159.9万円

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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 19AW マトLED コンフォートPKG

    本体価格
    598.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 走行59101km 可変式リアウイング HID

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    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC/HID/パドルシフト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    75万円

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    89万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG/サイドアシスト/

    本体価格
    450万円

関東
451
83万円
関西
244
86.9万円
東海
386
83.3万円
北海道
119
97万円
九州
377
83.2万円
東北
182
94万円
北陸・甲信越
184
88.9万円
中国
205
87.7万円
四国
87
87.4万円
地域別台数
関東
140
248.8万円
関西
53
251.3万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
154.8万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円

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キャストとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  TT
122万円180.4万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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