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キャストとTTを比較! - みんなの比較車種

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キャストとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  TT
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 313
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 純ナビ 車高調 ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 横滑り防止装置 ナビ フルセグ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ベンチシート・ナビ・バックモニター

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SAIII ナビ 全方位モニター 両席シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

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    285.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革シート・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 正規D車 特別限定車 ナビTV Bカメラ

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルコン付 コーナーセンサー 走行中TV可

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    133万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD コンフォ-トマトリクスLEDプライバシ-G

    本体価格
    477.9万円

関東
397
84.6万円
関西
225
89.4万円
東海
350
84.5万円
北海道
110
98.7万円
九州
346
83.7万円
東北
155
93.7万円
北陸・甲信越
168
88.1万円
中国
193
89.3万円
四国
80
89.5万円
地域別台数
関東
119
224.6万円
関西
44
242.2万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
21
261.7万円
中国
24
222.5万円
四国
4
196.2万円

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キャストとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  TT
122万円180.4万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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